המדריך החיוני לנמל, מעצמה עולמית שנולדה מתאונה מאושרת

מה זה בכלל פורט? סביר להניח שנתקלת ביין החזק הזה שמוגש לעיתים קרובות בסוף הארוחה, אבל מאיפה זה בא?

פורט הוא יין פורטוגזי המיוצר על ידי הוספת רוח ענבים מזוקקת, בדרך כלל ברנדי, לבסיס יין. תוספת הרוח העשירה באלכוהול מפסיקה את התסיסה ו'מחזקת 'את היין. תוצרת עמק דורו בפורטוגל, ניתן לתייג רק יינות המיוצרים באזור זה נמל או אופורטו באירופה. יש לגדל ולעבד את כל הענבים באזור ספציפי זה.

הקרקעות של עמק נהר הדורו מורכבות בעיקר מסקיסטים וגרניט. האזור מחולק לשלושה אזורים שיושבים ממערב למזרח מחובקים את הנהר: Baixo Corgo, Cima Corgo ו- Douro Superior. בחלקו המערבי של העמק יש אקלים ים תיכוני המייצר קיץ חם וכמות נכבדת של גשם, אולם ככל שעוברים יותר בפנים הארץ לכיוון דורו סופיריור, האקלים הופך יבש וצחיח יותר.

10 יציאות מהשורה הראשונה

אזורי המשנה של הנמל

עמק נהר דורו עובר מהכפר ברקירוס עד סמוך לגבול ספרד. המערבי ביותר משלושת אזורי המשנה, Baixo Corgo, מקבל הכי הרבה גשמים ויש לו את הטמפרטורות הכי קרירות. ענבים שגדלו ב- Baixo Corgo משמשים בעיקר לנמלים אדומים.

ב Cima Corgo, שנמצאת מזרחית לבאיקסו Corgo, הטמפרטורה הממוצעת גבוהה יותר והגשמים לא נפוצים. ענבים הגדלים בסימה קורגו נחשבים לאיכותיים יותר מאלו הגדלים במורד הזרם.

דורו סופריור, אזור המשנה המזרחי ביותר, מכיל את היקף הענבים הקטן ביותר, בין השאר בגלל מפלי הנהרות והגיאוגרפיה המאתגרת שלו. האזור הוא החם והיבש ביותר משלושת אזורי המשנה, אך עם זאת מייצר ענבים מהטובים ביותר.

שלושה סוגים של יין פורט בכוסות אדומות, שזופות ולבנות.

פורט / גטי אודם, שזוף ולבן

זני הענבים של הנמל

ניתן לייצר יותר מ -80 זני ענבים לייצור פורט. הזנים העיקריים המשמשים בנמלים עם בסיס יין אדום הם טורגה נסיונל , טינטה רוריז ( טמפרנילו ), כלב דיו , דיו בארוק ו טורגה פרנקה .

Touriga Franca הוא הקל ביותר לגידול, ולכן, הזן הנטוע ביותר. טוריגה נסיונל, אם כי הקשה ביותר לניהול בכרם, נתפס כנחשק ביותר.

ישנם יותר מ -30 ענבים שניתן להשתמש בהם בייצור פורט לבן, הכולל זנים כמו Donzelinho Branco, Sercial, Malvasia Fina, Viosinho, Rabigato, Gouveio ו- Folgasão.

איך יוצרים נמל?

הבסיס לפורט עשוי כמו כל יין אחר. ענבים מגודלים, נלחצים ומותססים בשמרים, ההופכים את הסוכרים הטבעיים של היין לאלכוהול. בייצור יין מועשר, לעומת זאת, יש שלב נוסף. לפני שכל הסוכר הוסב לאלכוהול, מכניסים ליין רוח ענבים ניטרלית. תהליך זה מכונה ביצור.

עבור פורט, הרוח הנייטרלית מכונה בדרך כלל ברנדי , נגזר מ מים חמים , שמתורגם למים לוהטים. האגוארדנטה הורג את השמרים שנותרו ומפסיק את התסיסה. היין המתקבל שומר על חלק מהסוכר שנותר, וכתוצאה מכך פרופילים סופיים יבשים עד מתוקים, ובעל אחוז אלכוהול גבוה יותר, בדרך כלל סביב 20% אלכוהול בנפח (abv). יינות מאוחסנים ומיישנים בחביות לפני הביקבוק.

ענבי טינטה רוריז, כרמים בעמק דוורו ונהר, אתר מורשת עולמית בפורטוגל

כרם של טינטה רוריז / גטי

איך נמל הגיע להיות

הנמל נקרא על שם עיר הנמל הימית של פורטוגל, פורטו שבאזור דורו, שהפכה לכינוי רשמי בשנת 1756, והפכה אותו לכינוי היין השלישי בגודלו באירופה. אך גידול ענבים וייצור יין בפורטוגל, ובמיוחד בדורו, החלו לפני אלפי שנים.

חוזה וינדזור משנת 1386 הניח את היסודות ליחסי גומלין בין פורטוגל לאנגליה. עד המאה ה -15 ייצא יין פורטוגלי באופן קבוע לאנגליה, לפעמים תמורת בקלה מלוחה. בשנות ה- 1670 החלו אנשים להתייחס למשלוח יין זה מעיר חוף פורטו כאל פורט.

מכיוון שכרמי הדורו רחוקים מנמלי פורטוגל, היינות סבלו לעיתים קרובות. גם נסיעות בים גבו את שלה, מכיוון שהחום והתנועה בתוך החביות הידרדרו את היינות. כדי לקזז זאת, ייננים החלו להוסיף יינות ברנדי, שהאריך את חיי המדף שלהם.

פיטר בירסלי, שאביו ייסד את בית הנמל טיילור , היה אחד האנגלים הראשונים שנסע לדורו העליונה. באמצע 1700, משפחתו הייתה הראשונה שקנתה כרמים באזור לייצור יין.

בערך באותה תקופה החל ראש ממשלת פורטוגל, מרקיז דה פומבל, להבחין בכרמים על פי איכות. מאה שנה מאוחר יותר, רוב הנמלים נעשו באופן שהוא היום: מבוצר ומתוק.

בארקיירוס, פורטוגל, על צלע גבעה מעל נהר הדורו / גטי

מהם סגנונות הנמל?

ישנם שישה סגנונות עיקריים בכל הנוגע לנמל. הראשון, אודם, הוא הסגנון הכי פחות יקר והכי מיוצר של פורט. הוא מאוחסן במיכלי נירוסטה או בטון, מה שממזער את המגע עם חמצן בהשוואה לכלי עץ ושומר על צבעו האדום-אודם. יינות אלה, שהכי נהנים מהם בצעירותם, נקנסים, מסוננים בקבוקים ובקבוקים.

שתי קטגוריות משנה של נמל אודם הן מילואים ורוזות. נמל אודם שמורות נחשב לאיכותי יותר. פורט רוזה, שנכנס לשוק רק לפני קצת יותר מעשור, עשוי בצורה דומה ליין רוזה מסורתי. יש לו חשיפה מינימלית לעור ענבים, מה שמעניק לו גוון ורוד.

Port Tawny עשוי יין המיושן בחביות עץ. מגע העץ מאפשר גם אידוי וגם חמצון, מה שמשנה את צבע היינות. הם נראים חלודים או כהים, ולא אדומים עזים. חמצן מכניס ליינות אלה גם טעמים משניים ואגוזיים.

הנמלים השזופים האיכותיים ביותר מיושנים בעץ ומסומנים בתווי 10, 20, 30 או מעל 40 שנה. הבחנת הגיל אינה שווה כמה זמן שהנמל הזדקן. במקום זאת, זה מציין את המאפיינים של התערובת הסופית. יציאות בצבע כהה יחיד וינטאג 'ידועות בשם יבול .

נמל גארפיירה, שהוא נדיר ביותר ותמיד מיועד לבציר, מתבגר בעץ, אך מבלה מינימום של שמונה שנים בדמיג'והן מזכוכית. תהליך הזדקנות הזכוכית יוצר ארומה וטעם מובהקים.

נמל לבן מיוצר אך ורק מענבים לבנים וניתן למצוא אותו בסגנונות יבשים, יבשים ומתוקים. זה משמש לעתים קרובות בפורטוגל בחתימה קוקטייל , הפורט טוניק. הוא עשוי עם פורט לבן, מים טוניים וטוויסט של הדרים.

פורט בציר מאוחרת בבקבוקים מאוחרים (LBV) הוא יין משנה אחת, תמיד מבוקבק ארבע עד שש שנים לאחר הקציר. תוויות LBV לא מסוננות בקבוק מיושן התבגרו גם בבקבוק במשך שלוש שנים לפחות.

הכירו את יינות היינות של פורטוגל

נמלי וינטג 'הם הסגנון היקר והמבוקש ביותר. על היינות להתיישן בחבית ולבקבוק בבקבוק שנתיים עד שלוש לאחר הקציר. יינות אלה יכולים להתבגר עד 40 עד 50 שנה לפני שהם מוכנים ליהנות מהם באופן מלא.

עם פחות זמן בחבית או טנק, היינות האלה לא חמצון כמו יציאות שזופות. יינות חייבים להיות מיוצרים לחלוטין מענבים של בציר מוכרז, אך לא כל שנה זוכה לייעוד זה. כל בית נמל בודד מחליט על הצהרת וינטג '. נמלי בציר חד-קווינטה מגיעים מסינגל חמישי , או אחוזה.

בשנים שבהן לא מוכרז בציר, בתי נמל גדולים רבים מייצרים בקבוק קווינטה יחיד, עם כינוי וינטאג '.