Close
Logo

אודותינו

Cubanfoodla - דירוגים וסקירות היין הפופולרי הזה, הרעיון של מתכונים ייחודיים, מידע על שילובים של הסיקור החדשותי ומדריכים שימושיים.

חובב תעשיית משקאות

משלוח יין? שלח אותו בסירה

  גריין דה סייל מבריטני
Grain de Sail מבריטני / תמונה באדיבות פרנסואה לה נאור

השונר אפולוניה הפך לחלק מהעסקים כרגיל עבור ניקה קרלסון, הבעלים של Greenpoint Cidery , שמכינה בה סיידר בסגנון בית חווה הדסון , מתקן בניו יורק. הבקבוקים מועמסים על סיפונה של המפרש - כשבועיים לאחר מכן, הם מגיעים לרציף ב-Red Hook, ברוקלין, שם המקומיים יכולים לקחת 'ארגז סירות'.



לא שעתיים או יומיים. שתיים שבועות , בהמתנה לקצב הבלתי צפוי של הרוח ושל הגאות והשפל של הנהר. זה בסדר גמור עם קרלסון.

'הדרך בה אני מכין סיידר היא איטית; התערבות נמוכה', היא מסבירה. 'זה מתאים לעסק שלי.' אחרי הכל, היא אומרת, 'אנשים העבירו משקאות אלכוהוליים על הנהר במשך מאות שנים'.

מברוקלין ועד בורדו , 'תור הזהב של מפרש' חדש החל, אומרים מומחי ספנות: באופן ספציפי, ספינות מפרש מעבירות יין וסחורות אחרות, בין אם במורד נהר ההדסון ובין אם במסע טרנס-אטלנטי. למרות שזה נראה כמו צעד רומנטי אחורה בזמן, זה יותר מסתם נסיגה. על רקע צרות שרשרת האספקה ​​וטביעות הרגל הפחמניות המתרחבות כל הזמן, יש הרואים שילוח מפרש בתור העתיד - דרך נקייה וירוקה יותר לשלוח מטען.



  הסונרית אפולוניה יוצאת ל-11 הפלגות מטען הלוך ושוב בין ניו יורק's Hudson Valley and New York City a year
הסונרית אפולוניה לוקחת 11 מסעות מטען הלוך ושוב בין עמק ההדסון בניו יורק לעיר ניו יורק בשנה / תמונה באדיבות שונר אפולוניה

בניו יורק מצטלבים צמד מסלולים כאלה. האפולוניה, שהופיעה לראשונה ב-2020, מפליגה לאורך ההדסון מאלבני אל ניו ג'רזי ועיר ניו יורק. ו-Grain de Sail, שנוסדה ב-2010 בבריטני, נושאת צרפתית יינות ביו-דינמיים דרך שונר לניו יורק. לשניהם יש מטרה של משלוח נייטרלי פחמן של 99%. תעשיית הספנות העולמית יוצרת 2.9% מסך פליטת ה-CO₂, על פי מחקר של הארגון הימי הבינלאומי (IMO) - ככל היבשת כולה דרום אמריקה פולט.

ספינות ונתיבים נוספים כאלה כוללים את ה-Timbercoast ( גֶרמָנִיָה , האיים הקריביים, מיאמי); Sail Med ( יָוָן ); ו-Nordlys (הולנד).

בעוד שהסירות הללו מעבירות מגוון רחב של מוצרים שאינם מתכלים, משוקולד ועד שמן זית , משקאות אלכוהוליים הם לרוב חלק מהמשא. זה לא צירוף מקרים, אומר רפאל ליון, מנכ'ל ברוקלין יינות הנאורות , שהשתמשה באפולוניה כדי לשלוח דשא. 'יין כבד והוא צריך להישאר קריר', מציינת ליון. מאוחסנים בתא מטען, נוזלים מקוררים באופן טבעי על ידי המים שמתחת, הוא מסביר.

האם אתה יכול לשלוח אלכוהול? אנחנו מסבירים

מציאת דרכים להרחיב את הדרכים המימיות הללו, בין אם על ידי הרחבת מסלולים (הוספת ה אי ארוך אזור היין עשוי להיות הבא) או חיבור באמצעות שותפויות, מניע דברים. דוגמה לאחרון: בראד פוגל, המפקח על לוגיסטיקה הקשורה למטען של האפולוניה, מספר על ניסוי משנת 2021. גרגר של מפרש הביא משלוח של יין צרפתי לניו יורק; לאחר 'החלפה חגיגית' של סחורות, האפולוניה המשיכה במסע היין במעלה ההדסון לאוסינינג, ניו יורק.

'היה נהדר לומר שמאז שבקבוק היין הזה עזב את אירופה, הוא נע רק במפרש', אומר פוגל.

מאמר זה הופיע במקור בגיליון פברואר/מרץ 2023 של חובב יין מגזין. נְקִישָׁה כאן להירשם היום!