כרם בוני דון , מותג הגבולות מהחוף המרכזי בקליפורניה שעזר לשים מקומי יינות רון על המפה, נרכשה על ידי מיזמי WarRoom , חברת האם של יינות לפיס לונה. תנאי העסקה, שנכנסו לתוקף ב -1 בינואר, לא נחשפו.

'יש לי אמביוולנטיות מסוימת', אומר רנדל גרהם, שהקים את בוני דון בשנת 1981. 'יש לי את בוני דון כמעט 40 שנה. זה היה בסיס ביתי. אבל יש לי הקלה שלא יצא לי מהעסקים השוטפים. החלק העסקי היה פחות מהנה בשנים האחרונות, ואני שמח שלא צריך לדאוג יותר לסוג כזה. '

הוא יישאר כיינן שיא ושותף, וחושב שהבעלות החדשה תועיל למותג. 'הם צריכים להיות מסוגלים להגדיל את החברה ולהצליח יותר ממני', אומר גרהם. 'זו התקווה שלהם ואני תומך בזה בלב שלם.'

WarRoom Ventures נמצא בבעלותו של אנדרו נלסון, שרכש והשיק מחדש את לפיס לונה בת ה -20 בשנת 2018. המותג מייצר כעת יינות מונו ערך עם תווית יצירתית מהחוף הצפוני ולודי. נלסון, שנמצא באזור פאסו רובלס, היה בעבר שותף בחברת ראבל וויין ושות ' עד 2017 חובב יין מאמר .

'הוא אליל שלי, למדתי עליו בבית הספר.' אומר נלסון. 'זה מותג כל כך פנטסטי עם סיפור אותנטי וסגנון יין מאוד מוגדר. זה כל כך שונה מלפיס לונה, שהוא מונע פירות ומזנים מסחריים זמינים. בוני דון הוא ההפך - העולם הישן [בסטייל], פרחוני, מלוח ונקודת מחיר גבוהה יותר. '

נלסון מתכנן להדק גם את מיקוד התווית. עם ייצור היומיום שמטפלת מנהלת ההפקה הוותיקה של גרהם ניקול וולש, ההרכב יורכב מ- Vin Gris de Cigare Rosé Le Cigare Volant, תערובת אדומה בסגנון רון Le Cigare Blanc, תערובת לבנה מבוססת ורמנטינו ופיקפול בלאן, ענבים של נלסון מרגיש 'יכול להיות פשוט מסיבי.'

התכנון הוא להגדיל את הייצור של Vin Gris מ- 20,000 מקרים שנתיים ל- 100,000 בשלוש השנים הבאות, ולקחת את האדום Cigare מהתפוקה הנוכחית של 11,000 מקרים מדי שנה, ל- 100,000 בחמש השנים הבאות.

'תמיד יש דאגה שננצל את השם ופשוט נשנה הכל', אומר נלסון. 'אבל אנחנו רוצים להיות אותנטיים לחזון של רנדל. חלק גדול מבדיקת הנאותות שלנו היה מפגש עם המגדלים כדי לוודא שנוכל להמשיך בסגנון זה ולהבטיח שהמקור יהיה מאובטח וניתן להרחבה. באופן אידיאלי, אנחנו יכולים פשוט לנווט ולגדול את המותג המגניב הזה שאני באמת מאמין שהעולם זקוק לו יותר מתמיד. '

בנוסף להישאר בתור 'ערב כובד' לבוני דון, גרהם ימשיך להתמקד ב כרם פופלוצ'ום ליד סן חואן בוטיסטה , שם הוא מפתח 'גרנד קרו העולמי החדש'. הוא מקווה כי 2020 תספק את המסיק המסחרי הראשון עבור המותג הזה.

'יש לי מספיק ברזלים באש אז אני לא משועמם', אומר גרהם. 'זו הייתה נסיעה ברכבת הרים. היו הרבה פיתולים לא צפויים, אבל אני מניח שזה נורמלי. '

נלסון, בינתיים, מתרגש. 'אני חושב שיש לנו מזל באמת', הוא אומר על הרכישה. 'אנחנו נטפל בבוני דון.'