יצרני סיידרים פחדו מזמן 'מס הבועה'. הצעת חוק חדשה יכולה לשנות הכל.
'כל החיים שלי עטופים בחווה שלי', אומר דן רינקה, בעלים משותף, מייצר סיידר וינן ב- אמנות+מדע בשרידן, אורגון . 'זה רק אשתי ואני. אנחנו שני העובדים היחידים שעובדים בחווה ששטחה 50 דונם שלנו. אני לא רוצה לאבד את זה למס טיפשי'.
רינקה מתכוון למס 'שמפניה' או 'בועות', שבועט סיידר קשה אוֹ פרי (סיידר אגסים) למדרגות מס גבוהות יותר אם מוסיפים פירות נוספים מחוץ לתפוחים או אגסים וככל שרמת הגז הגז עולה. אלה מאוד נפוצים ופופולריים תסיסה משותפת , כפי שהם נקראים, עלול לגרום ליצרנים לשלם בערך פי 12 יותר לגלון ממה שנדרש עבור סיידר סטנדרטי תפוח או אגסים בלבד. המגבלות הפיננסיות העיקריות הללו לא משפיעות רק סיידר ויצרני פרי - הם חלים גם על מכר ויין.
'המס הזה שלט בתעשיית המשקאות במשך שנים', אומר רינקה, שמייצר סיידרים, יינות, פרי ויינות פירות מותססים יחד עם אשתו קים המבלין.
אבל סוגריים שרירותיים אלה, המבוססים על פירות וגז, עשויים להשתנות בקרוב הודות לדו-מפלגתיות חוק מודרניזציה מס בועה (H.R. 7029), הוצג לבית הנבחרים ב-18 בינואר. הצעת החוק תסיר את ההבחנה בין משקאות מבעבעים המבוססים על פירות בעלי אלכוהול נמוך יותר, המתוארים בחוק הנוכחי, על ידי כך שתאפשר להם את אותן רמות פחמימות הניתנות לסיידרים קשים של תפוחים ואגסים - מבלי לחייב את היצרנים. שיעורי המס.
השינוי המוצע מגיע בזמן קריטי עבור תעשיית הסיידר בארה'ב. יצרנים גדולים וקטנים נמצאים תחת לחץ הולך וגובר ממבשלות הבירה שבוחנות בירות בטעם פירות ומשקאות מאלט. למעשה, שוק בירות הפירות הגלובלי צבר מוערך ב-266.9 מיליארד דולר ב-2022 ; הוא צפוי להגיע ל-379.5 מיליארד דולר בשנת 2028. למרות הבועות שלהם, גם לא בירה ולא משקאות מאלט כפופים למס.
מסיידר ועד יין דומם ועד מבעבע
נכון לעכשיו, החוק מפריד סיידר, יין דומם ויין מבעבע לשלוש קטגוריות נפרדות, כל אחת חייבת במס בשיעור גבוה מהקודמת. מספר גורמים - כולל מרכיבים ותסיסה - יכולים להעביר סיידר לקטגוריית היין הדומם או היין המבעבע, מה שמשנה מהותית את השיעור שבו הוא מחויב במס.
כך זה עובד: משקה נכנס לקטגוריית סיידר אם הוא מכיל רק תפוחים או אגסים; יש פחות או שווה ל-.64 גרם של פחמן דו חמצני ל-100 מיליליטר (רמת התקן בחצי ליטר בירה); והוא פחות מ-8.5% אלכוהול לפי נפח (abv).
משקאות אלה, הכוללים סיידרים קשים ופרי פרי, מחויבים במס צנוע של $.23 לגלון. עם זאת, ישנם 'טריגרים מרובים שמכניסים אותו למחלקת מס היין', אומרת מישל מקגראת', מנכ'לית איגוד הסיידר האמריקאי (ACA), וזה הרבה יותר יקר עבור היצרנים.
אם התפוחים האלה כן תסיסה משותפת ed או ממותק בחזרה עם פירות נוספים כמו ענבים, פטל שחור או פטל, הוא מסווג כיין דומם. זו בעיה עבור מפיקים ממספר סיבות. שיעור המס על יין דומם גבוה משמעותית - יותר מפי ארבעה מזה של סיידר - ועומד על 1.07 דולר לגלון.
אולי גם תאהב: סיידר זקוק לזהות משלו. בקבוקים חד-זניים יכולים לעזור.
הדברים נעשים מסובכים עוד יותר כאשר פחמימה נכנסת למשוואה. הצרכנים צפו לרמת תסיסה דומה לזו של בירה או סיידרים מסחריים סטנדרטיים, ותסיסה משותפת וסיידרים ממותקים בפירות לרוב אינם מבעבעים מספיק לטעמם. עם זאת, היצרנים נזהרים מהוספת פחמימה נוספת, שתהפוך את מוצריהם לקטגוריית היין המבעבע המוטל על מס גבוה יותר.
לפחות פעם בחודש, דייב טאקוש, יצרן סיידר ראשי ב 2 עיירות סיידרהאוס בקורוואליס, אורגון, מקבל אימייל מלקוח שאומר שהטעם של התסיסה המשותפת שלו שטוח. הוא צריך להסביר שהבקבוקים האלה נוצרו כך בכוונה, מכיוון שהוא לא יכול להרשות לעצמו להוסיף את הגז שהם רוצים.
מקגראת' שומע את אותו הדבר לעתים קרובות. 'ליצרנים די עייפים מלשמוע תלונות מצרכנים על טעמם של סיידר הפירות שלהם, כי למדרגת מס היין יש סף פחמן נמוך', היא אומרת. על משקאות מוגזים מלאכותית מוטלים מס של 3.30 דולר לליטר ועל אלו שעוברים תסיסה בבקבוק (כלומר מבעבעים באופן טבעי) מחויבים במס של 3.40 דולר לליטר - מה שעולה ליצרנים בערך פי 12 להכין.
מבחינה מעשית, 100 ליטר של מה שנחשב סיידר יעלה 22 דולר במסים פדרליים. עם זאת, אם תסיסה משותפת דומה מאוד תיכנס לקטגוריה הנוצצת הטבעית, אותו מוצר יעלה 340 דולר. זה הכל לפני מסים ממלכתיים או אחרים.
בירה , לעומת זאת, מחויב במס בצורה שונה לחלוטין ומבשלי בירה יכולים לשלב כמה מנגו, תותים או פירות אחרים שהם רוצים מבלי לדאוג להפחתת רמות הגז או לשלם מיסים נוספים.
תביא פרי
בהתחשב בשיעורי המס הגבוהים בהרבה, אפשר היה לחשוב שסידריות יעדיפו להיצמד לתפוחים או אגסים ישרים. אבל תסיסה משותפת עפה מהמדפים. בשנת 2023, 41% ממכירות הסיידר היו תסיסה משותפת עם פירות כמו פטל שחור ודובדבן, לפי נתוני נילסון. 'סיידר פירות הם פלח די פופולרי בתעשיית הסיידר', אומר טקוש. 'אם יש לך חדר ברז או שאתה מנסה להגיע על המדף בחנות בקבוקים או לרשתות גדולות יותר, אתה חייב להיות סיידר פירותי כי זה משהו שאנשים רוצים'.
אם הצעת החוק הזו תצליח לעבור את הבית והסנאט, סביר להניח שהמכירות יגדלו עוד יותר. כל הסיידר הפירות, הכריות הפירות והתסיסה המשותפת האחרות יורשו על פי חוק להתהדר באותה רמת גז של אחיו (ובירה) בלבד (ובירה) - כל עוד הם מתחת ל-8.5% אבק - מבלי לעלות לתוך מדרגת מס היין המבעבע. 'הדבר שחשוב להבין הוא שלא מדובר בהקלת מס', אומר טקוש. 'מעט מאוד אנשים מייצרים יינות פירות מוגזים כי הם לא יכולים להרשות זאת לעצמם.'
אולי גם תאהב: איך מייצרים סיידר קשה
כפי שזה נראה כעת, יצרנים רבים מצמצמים את מה שהם מייצרים כדי להישאר במדרגות המס הנמוכות יותר.
לינדון סמית', חקלאי, COO ושותף מייסד של בוטנאי וחבית בסידר גרוב, צפון קרוליינה, הוא אחד מאותם מפיקים. הוא שואף להדגיש פירות דרומיים כמו מוסקדין ענבים, כפות רגליים ותפוחי ירושה מסוימים שלו נוצץ טבעי ( pet-nat ) סיידרים. עם זאת הוא מוצא את עצמו כל הזמן צריך לקבל החלטות קשות לגבי מה שהוא יכול או לא יכול לקבל. 'זה ממש חבל שהמס צריך להיות חלק מתהליך החשיבה שלנו', אומר סמית'.
מקגראת' מהדהד את הסנטימנט הזה. היא מצביעה על יצרני הסיידר החקלאיים שמנסים להציג את הפירות שהם מגדלים תוך גיוון זרמי ההכנסה שלהם. 'אבל אם הם נדבקים במס הגזים, אז זה הופך אותו פחות מושך עבור חקלאי קטן', היא אומרת.
הצרכנים משלמים את המחיר
מס הבועה הזה משפיע כלכלית גם על צרכנים חובבי סיידר, שכן עלויות הייצור הנוספות הללו באות לידי ביטוי במחיר הרכישה. 'אני עדיין הולך להכין את הסיידר שאני רוצה, בלי קשר למס', אומר סטיב סלין, בעלים ויצרן סיידר ב- סיידר סאות' היל באזור אגמי האצבעות בניו יורק. 'אבל אם אני צריך לשלם את מס השמפניה, אני צריך לגבות מהצרכנים $1 או $2 יותר לבקבוק.'
מכיוון שעלויות הייצור כבר גבוהות יותר עבור יצרני סיידר קטנים מאשר עבור עמיתיהם הגדולים יותר, סיידרים ופירות ותסיסה משותפים אלה נוטים להיות יקרים יותר עבור הצרכנים. כאשר מס הבועה נזרק למשוואה, היצרנים צריכים לגבות אפילו יותר כדי לכסות את העלויות שלהם - ותגי המחיר הגבוהים האלה עשויים לחרוג ממה שהצרכן הממוצע מוכן לשלם.
זו הסיבה שמפיקים מקווים שהצעת החוק תעבור עד סוף השנה - למרות הקונגרס האיטי. המטרה, לדבריהם, היא לחזק את היצרנים תוך מתן לצרכנים את מה שהם רוצים במחיר שהם יכולים להרשות לעצמם.
'חדשנות ויצירתיות הם סימני ההיכר של מפיקים אמריקאים', אומר טקוש. 'זה התחיל עם מהפכת בירות המלאכה, ועכשיו אותה רוח התפשטה לסיידרים ולייננים. וכרגע, מס הגז הזה מעכב חדשנות'.